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二号站平台注册峰会聚焦 | 两鲁企分享低碳化转型中的新做法

二号站平台注册 shuikongqi 6天前 10次浏览

二号站娱乐用户注册  经济导报记者 王雅洁

  绿色低碳转型,是第三届跨国公司领导人青岛峰会的六大议题之一。近年来,山东全面推动经济社会绿色低碳转型,全省经济发展质量显著提升,动能转换强势突破,能源结构加快优化。碳汇能力持续提升,绿色发展理念越来越深入人心,绿色转型成为越来越多企业的自觉行动。

  在6月20日上午由中国(山东)自由贸易试验区青岛片区、青岛市商务局、瑞穗银行(中国)有限公司共同举办的峰会专场推介活动上,中日两国企业代表围绕“双碳”主题共商低碳发展,共议绿色转型之策。经济导报记者观察到,来自山东的2家省属国企作为中方企业代表,与参会嘉宾共同分享了低碳化转型中的山东国企新举措。

  山东能源:黑色煤炭绿色开采,积极布局新能源

  “应该说山东能源集团立足新发展阶段,顺应双碳政策的要求,积极采取多项措施进行节能减排。我们投资近70亿元开展了两轮三年节能减排的行动,取得了明显的效果。各项指标在行业都名列前茅。”峰会专场推介活动上,山东能源集团董事长李伟向与会嘉宾介绍,山东能源集团由一个传统的能源企业,已经转向生态优先、绿色发展的新阶段。

  作为山东省唯一一家资产总额、营业收入达到双7500亿的企业,山东能源集团率先向参会的跨国公司领导人分享了低碳化转型中的各项举措。大胆做减法,是山东能源集团的第一步。

  “首先是关停、淘汰一批。‘十三五’期间累计关停煤矿50多座,淘汰产能力度是很大的。同时对高耗能的碳素厂、电解铝厂进行了关停。”李伟直言,没有落后的产业,只有落后的技术。同时,山东能源集团对产业进行升级,对黑色煤炭进行绿色智能高效开采。

  在整个煤炭生产过程中,如何提高效率?在运输过程中,如何出煤不见煤?这些都是山东能源集团低碳转型中思考的关键问题。该集团二号站用户开户在开采过程中用煤泥实行循环经济进行发电,及时充填开采,减少了坍陷,对生态进行了保护。

  立足煤、延伸煤,发展高端化工是山东能源集团的既定方针。为此,山东能源集团一方面对传统产业进行大手笔升级改造,以实现达标排放和超低排放;另一方面在新兴能源产业探索布局。“绿色能源是下一步转型的主力。”李伟透露,集团去年成立新能源公司,相继开工建设了多个海上和陆上风电以及光伏发电项目,在新能源布局上加大投资力度。

  对于如何平衡企业快速发展与碳达峰、碳中和之间的关系,李伟认为,必须摒弃一刀切做法,两手都要抓,两方面掩护交替发展。“计划‘十四五’整个新能源的装机规模确保1000万千瓦,力争1500万千瓦。”对于这一目标,李伟信心满满。

  山东重工:10年前布局新能源,如今硕果累累

  作为我国高端装备制造龙头企业,山东重工集团又在新能源,特别是氢能源领域扮演着怎样的角色?

  “山东重工主要业务是聚焦商用汽车、工程机械、船舶以及农业机械等领域,在减少碳排放方面,我们扮演了一个非常重要的角色。”山东重工集团有限公司常务副总经理孙少军与参会嘉宾分享,“落实碳达峰、碳中和的目标,对我们是一个非常大的挑战。在这方面,山东重工集团在10年以前已经开始布局新能源业务,主要涉及纯电、氢燃料和混合动力,这三个方面的工作是同步在开展的。”

  经济导报记者注意到,在2022年全国低碳日――6月15日举办的山东重工新科技成果展上,中国重汽、潍柴动力联合发布了全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡,搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,达到国际领先水平,可商业化应用于多种特殊场景。氢内燃机作为一项替代燃料内燃机技术,具有零碳排放优势,将推动重型商用车迈入多元能源的新时代,对我国“双碳”目标实现具有重要意义。

  除了惊艳四方的全国首辆商业化氢内燃机重卡,山东重工二号站用户开户集中展示了六大产业链拳头产品、核心科技,每条整车整机产业链前均展示了潍柴世界一流的动力总成系统,彰显了山东重工“以动力总成系统为核心、以整车整机为龙头”的战略发展逻辑。

  孙少军坦言,“对重型商务车、工程机械来说,氢燃料这一技术路线和解决方案是比较适合山东重工集团的。从10年前就开始布局,到目前对氢燃料电池的零部件、电推发动机基本完成研发和制造,现在氢燃料发动机已经开始应用于客车,一些特殊场景的重型卡车,以及船舶包括氢燃料电池的联合发电,在这些领域都有所应用。”

  “当然离大规模使用二号站用户开户有一段距离,因为有成本、氢能来源等问题,但是我们一直在推进,所以这个方向是对的。”孙少军介绍,山东重工集团二号站用户开户牵头成立国家燃料电池技术创新中心,同时也承担了科技部的多个项目。“实际上,通过这些项目,也在加速山东重工集团氢能产业在全省乃至全国的推进和探索,积累充分的经验。”孙少军说。


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